基于灰色关联度的温州产业结构合理化评估

产业结构合理化是经济发展的本质特征,也是促进经济持续、稳定、协调发展的关键。本文利用灰色理论中的灰色关联分析方法,对温州地区产业结构进行了实例分析,并对温州地区产业结构合理化进行了综合评价。     

全球经济衰退背景下的中印自由贸易区建设——基于实证的研究

中国和印度作为世界上最大的两个发展中国家,相互间经贸合作稳步推进,已互为对方的对外贸易、投资和经济交流的重要伙伴。在全球经济衰退的大背景下,"龙象"合作对包括两国和全球在内的三方都是有好处的。本文通过对双方经济开放度、贸易结合度、贸易竞争性与经济互补性、以及贸易量与GDP之间关系的实证研究,计算了GDP对贸易额的弹性系数,分析表明,中印两国构建自由贸易区不仅具有现实的政治经济基础,更是在日益恶化的世界经济环境下中印和世界的理性选择,只有中印两国携手,才可以稀释衰退的负面影响。     

城市高铁开通对产业升级及就业-产业耦合协调度的影响

高铁经过多年的建设,已经成为新时代城市发展经济、吸引人才、促进城市产业结构转型升级,实现中国经济高质量稳定发展的关键基础设施。以285个地级城市2003—2015年的数据作为研究样本,采用PSM DID法研究高铁开通对城市产业结构转型升级以及各产业的就业-产业耦合协调度的影响。研究结果表明：（1）城市高铁开通能显著促进产业结构转型升级,显著提升第三产业就业-产业的耦合协调度,但未显著促进一产、二产的就业-产业耦合性;（2）城市高铁开通对产业结构转型升级的影响存在明显的成长周期异质性,“成熟型”高铁城市较“成长型”高铁城市对产业结构转型升级促进作用及就业与产出之间的耦合协调度更为显著;（3）城市高铁开通对中心城市的产业结构转型升级效应和就业与产出之间的耦合协调度要显著高于外围边缘城市。     

基于识别度与传播能力的品牌竞争力评价

品牌识别度与品牌传播能力两项指标,表现了品牌和消费者心理、行为之间的互动、多变的关系。基于这种认识,本文构建了品牌识别度与品牌传播能力的评价指标体系,用层次分析法来计算影响品牌识别度与传播能力的指标的权重,再用模糊综合评价法来进行具体评价,并借助于德尔菲打分法,设计了一个基于品牌识别度与品牌传播能力的品牌竞争力二维评价模型,在此基础上,以"苏宁电器"为例进行具体的案例分析。     

金刚石纳米粉引晶方法制备金刚石薄膜方法

利用金刚石纳米粉引晶法和常规研磨方法分别在单晶硅衬底上制备金刚石薄膜,并采用扫描电镜、激光拉曼方法对所制备样品进行表征,通过SEM和拉曼谱分析,与研磨法生长金刚石薄膜相比,利用金刚石纳米粉引晶方法可以大大提高金刚石薄膜的成核速度,生长速率达到2μm/h以上。对相同碳源浓度下生长的金刚石薄膜样品的SEM和拉曼谱分析,采用引晶法生长的金刚石薄膜质量明显高于研磨法。     

贪心算法求解最少资源问题的探讨

面对资源的日益紧缺,如何有效合理的利用资源一直是专家学者研究和探讨的热点问题。最少资源问题是对初步资源规划问题的探讨,可以为多个资源组合规划问题的基础研究提供有效的参考作用。传统的回溯法穷举虽然能找到最少资源问题的最优解但其时间复杂度会高于o(n!),往往耗时太多,不能满足问题的及时性。提出了一种以最早开始时间为贪心策略的求解最少资源问题的贪心算法,不仅能够找到最优解,而且其时间复杂度仅为o(n2),极大提高了算法的效率。     

资本监管对我国银行业市场竞争度的影响研究

2004年《商业银行资本充足率管理办法》颁布后，我国开始真正意义上的资本监管。统一的资本监管标准．有利于银行业市场竞争的公平性。本文通过对资本监管与银行业市场竞争度的相关性分析和Granger因果检验，探讨了资本监管对我国银行业市场竞争度的影响。结果发现，资本监管与银行业市场竞争度存在相关性，但相关系数较低，且他们之间没有明显的因果关系，我国商业银行资本监管还有待进一步的改进和完善。     

浅析火灾自动报警系统使用中存在的问题

本文通过对城市现有的一些现代化建筑内的火灾自动报警系统的现状以及将来发展的趋势进行分析,找出对火灾自动报警系统使用、管理、维修以及重视程度等方面的弊端,提出一点相关的解决办法。     

举家外出的农民工融入城市问题研究 ——对在北京务工的500个农民工家庭的访谈数据分析

本文对目前在北京就业的农民工融入城市的现状和程度进行了实证分析，分析数据来源于2004年开始的、每2年进行一次的、在京就业的500个“80后”农民工市民化程度的跟踪调查和入户访谈。在对2010年11月-2011年3月调研数据进行描述性统计的基础上，笔者选择了因子分析方法，量化分析了农民工融入城市的程度，得出了制度上的限制、流动就业的类型和个人的资源禀赋条件是影响农民工融入城市的主要因素的结论。     

视频智能监控检测道路拥挤度方法

近年来，视频监控系统已经广泛应用于道路交通管控中。本文通过检测移动物体的图像序列估算交通拥挤度。该算法是通过拥挤度估算模型计算单位时间内检测移动物体数量，得到实时的交通信息。本文应用MATLAB实现了这一估算方法，并在实际道路测试验证了该计算方法的可靠性。